הקרב על השיגור מתחיל
במהלך מרגש, שני ענקי התעופה, בלו אוריג'ן וספייס אקס, מתכוננים לשיגור כפול שעשוי להתבצע כמעט בו זמנית. טיל ניוא גלן של בלו אוריג'ן, המתנשא לגובה רב, יש לו חלון שיגור רשמי מקייפ קנוורל, שנקבע לשעה 1:00 בלילה ביום שישי. בינתיים, ספייס אקס שומרת על שתיקה לגבי זמני השיגור של טיסת הסטארשיפ הבאה שלה, שנמצאת על סף התבצע לאחר אישור ה-FAA בסוף השנה שעברה.
אם השיגור של ניוא גלן של בלו אוריג'ן יצליח, זה יסמן אבן דרך משמעותית עבור המייסד ג'ף בזוס וחברתו כאשר הם נכנסים לשוק המטען האורביטלי התחרותי, המנוהל מזה זמן רב על ידי טילי הפלקון של ספייס אקס. שיגור זה גם תומך בפרויקט קויפר השאפתני של אמזון, שיתמודד עם שירות סטארלינק של מאסק.
מנגד, ספייס אקס ממשיכה לשפר את עיצוב הסטארשיפ שלה בגובה 120 מטרים, כאשר טיסה הבאה שלה שואפת להתקרב למערכת שניתן להשתמש בה באופן מלא. במתקן שלה בטקסס, הצוות מקווה לשחזר את ההצלחות המרגשות הקודמות עם הנחיתות של המגברים, במטרה לתפוס את הטיל בצורה מרשימה גם באוויר וגם במים.
כשהטילים מתכוננים לשיגור, הציפייה גוברת בקהילת החלל. הימים הקרובים מבטיחים להיות היסטוריים, מציגים את התחרות העזה בין שתי חברות פורצות דרך בחקר החלל. צפו מקרוב כאשר הענקים הללו מתכוננים להפר את כוח המשיכה ולחדש את ההגעה שלנו מעבר לכדור הארץ!
המרוץ האולטימטיבי לחלל: בלו אוריג'ן נגד ספייס אקס
הקרב על השיגור מתחיל
במהלך מרגש, שני ענקי התעופה, בלו אוריג'ן וספייס אקס, מתכוננים לשיגור כפול שעשוי להתבצע כמעט בו זמנית. טיל ניוא גלן של בלו אוריג'ן, המתנשא לגובה רב, יש לו חלון שיגור רשמי מקייפ קנוורל, שנקבע לשעה 1:00 בלילה ביום שישי. בינתיים, ספייס אקס שומרת על שתיקה לגבי זמני השיגור של טיסת הסטארשיפ הבאה שלה, שנמצאת על סף התבצע לאחר אישור ה-FAA בסוף השנה שעברה.
# ניוא גלן של בלו אוריג'ן: תכונות וחידושים
הטיל ניוא גלן מייצג צעדים טכנולוגיים משמעותיים עבור בלו אוריג'ן. עם גובה של 98 מטרים (322 רגל) ומערכת שלב ראשון שניתן להשתמש בה מחדש, ניוא גלן מיועד לשאת מטענים שונים למסלול נמוך סביב כדור הארץ (LEO) ומעבר לכך. העיצוב החדשני של הטיל כולל צורת "כיפה" ייחודית להגברת היעילות האווירודינמית, יחד עם שבעה מנועי BE-4 המעניקים דחף מרשים.
מפרט:
– גובה: 98 מטרים
– קיבולת מטען: עד 45,000 ק"ג ל-LEO
– מנועים: 7 מנועי BE-4
– שלבים שניתן להשתמש בהם מחדש: כן
בעוד שבלו אוריג'ן נכנסת לשוק המטען האורביטלי התחרותי, טיל ניוא גלן שלה יתמוך בפרויקט קויפר השאפתני של אמזון, המיועד לספק כיסוי רחב פס גלובלי ולהתחרות ישירות בשירות סטארלינק של ספייס אקס.
# סטארשיפ של ספייס אקס: המשך האבולוציה
מנגד, ספייס אקס ממשיכה לשפר את עיצוב הסטארשיפ שלה בגובה 120 מטרים. טיסה הבאה שלה שואפת להתקרב למערכת שניתן להשתמש בה באופן מלא, מטרה שעשויה מהפכה את טיסות החלל. ספייס אקס כבר זכתה לתשומת לב רבה בזכות הנחיתות המוצלחות של המגברים, עם תוכניות לשחזור מרשים באוויר ונחיתה אוקיינית עבור המיזם הבא.
מפרט:
– גובה: 120 מטרים
– קיבולת מטען: מעל 100,000 ק"ג ל-LEO
– מנועים: 6 מנועי רפטור (מגבר סופר הייבי)
– שלבים שניתן להשתמש בהם מחדש: כן
יתרונות וחסרונות של שני הטילים
# ניוא גלן:
יתרונות:
– הנדסה אווירונאוטית מתקדמת עם יכולות שימוש חוזר.
– שותפות אסטרטגית עם אמזון עבור פרויקט קויפר.
חסרונות:
– יחסית חדשה בשוק האורביטלי בהשוואה לספייס אקס.
– עדיין מוכיחה אמינות דרך שיגורים קרובים.
# סטארשיפ:
יתרונות:
– רקורד מוכח עם טיסות ניסיוניות מוצלחות ונחיתות מגברים.
– מיועדת למגוון משימות, כולל משימות מאוישות למאדים.
חסרונות:
– היקף פעולה גדול יותר עשוי להוביל ללוגיסטיקה מורכבת יותר.
– כישלונות בולטים בשלבים ניסיוניים מוקדמים.
ניתוח שוק ומגמות
שני בלו אוריג'ן וספייס אקס מוכנים להשפיע משמעותית על עתיד חקר החלל, פריסת לוויינים, ותיירות חלל. הנוף התחרותי מתחמם, עם שותפויות פוטנציאליות וחידושים הצפויים לצמוח משתי החברות.
# תחזיות לעתיד
כשהשתי חברות מתמקדות בשימוש חוזר וביעילות עלויות, הציפייה היא שהביקוש לשיגורי לוויינים יגדל. מומחי תעשייה חוזים שכבר בשנת 2025, שוק השיגורים של לוויינים עשוי לעבור את ה-30 מיליארד דולר, מונע על ידי יוזמות כמו פרויקט קויפר וסטארלינק.
סיכום
הציפייה גוברת כששני הטילים מתכוננים לשיגור, מציגים את התחרות העזה בין שתי חברות פורצות דרך בחקר החלל. עם טכנולוגיה מתקדמת ומטרות שאפתניות, השיגורים הקרובים עשויים להגדיר מחדש את ההגעה שלנו מעבר לכדור הארץ. צפו מקרוב כאשר הענקים הללו מתכוננים להפר את כוח המשיכה!
למידע נוסף על חקר החלל, בקרו ב-ספייס אקס ו-בלו אוריג'ן.
